SEAT ARONA

Un todocamino al asalto del territorio.

Se puede pedir en opción de techo negro, gris o naranja, en contraste con el color del vehículo.

El Arona es un todocamino con rasgos muy deportivos. Es bastante cómodo, y con unos frenos más que solventes. Su interior es para cuatro adultos con un buen espacio, y uno de sus atractivos es su maletero de 400L.

Todo apunta a que la marca catalana de Martorell puede repetir el éxito obtenido con su hermano mayor el Seat Ateta. Este tipo de vehículos es lo que el publico quiere y pide, de ahí que todas las marcas estén trabajando en este sector.

Peugeot: Peugeot 2008.

Renault: Renault Captur.

Nissan: Nissan Juke.

Citroën: Citroën C3 Air Cross.

Hyundai: Hyundai Kona.

Kia: Kia Stonic.

Opel: Opel Crossland X.

Volkswagen: Volksvagen T-Roc.

estos son algunos de los ejemplos de la lucha de todas las marcas por dominar el sector.

El Arona, no tiene, y en principio no tendrá, tracción total. Pero dispone de los controles de descenso y programa de campo, que para circular por una pista de exigencia media, lo hace con bastante solvencia.

FICHA TÉCNICA.

Seat Arona 1.0 Eco Tsi 115 cv.

Motor: Gasolina. 3 Cilindros en linea turbo alimentado.

Cilindrada: 1498 cc.

Potencia: 115 cv. entre 5000 y 5500 rpm.

Par máximo: 200 Nm. entre 2000 y 3500 rpm.

Velocidad máxima: 182 km/h.

Aceleración de 0 a 100 km/h.: 9,8 seg.

Consumo mixto: 4,9 l./100 km.

Medidas: 4138/1780/1552 mm.

Neumáticos: 205/60R 16.

Peso en vacío: 1187 kg.